小米SU7热销，提车等待长达8个月，锁单量飙至4万辆！

小米汽车的旗舰车型SU7在市场上的表现超乎预期，锁单量已飙至4万辆，而且交付周期持续延长，最长甚至接近8个月。据悉，3月31日，标准版的交付周期预计为1619周，而Pro版和Max版的交付周期更是分别延长至1922周和28~31周。这一情况不仅让消费者焦虑，也给小米汽车带来了生产压力。

小米汽车原本的4月生产计划约为5000辆，但随着订单激增，小米汽车正在与供应商协商提高生产能力。不过，预估产能爬坡会有一个过程。目前，小米汽车正全力提升产能、加快交付，以满足市场需求。

小米汽车的工厂计划分两期建设，一期已于2023年6月竣工，占地面积约72万平方米，年产能为15万辆。根据产能规划，市场预测小米SU7今年的最大产量将在10万辆左右。然而，面对持续增长的订单，小米汽车或许需要进一步扩大产能以满足市场需求。

尽管小米SU7的表现让人印象深刻，但也暴露了一些问题。根据市场反馈，由于进店量大大超过门店承受能力，部分客户无法得到正常接待，提车时间过长，导致退订率高达40%。同时，部分消费者也在观望交付后的产品质量口碑。因此，小米汽车需要加强服务水平，提升客户体验，以稳固市场地位。

值得一提的是，随后的清明节假期里，小米汽车将迎来一波试驾和锁单潮。4月8日，华为智界S7将重新上市，这将对小米汽车的订单产生一定影响，因此，小米汽车需要在智界S7上市前抢夺更多订单，保持竞争优势。

综上所述，小米SU7的热销不仅展现了消费者对新能源汽车的强烈需求，也考验了小米汽车的供应链和产能规划。小米汽车需要在满足市场需求的同时，保持产品质量和服务水平，以持续赢得消费者的信赖和支持。